499,00 €
| musta |
Ei varastossa Kysy saatavuus: |
|
| Oranssi |
Ei varastossa Kysy saatavuus: |
|
| punainen |
Ei varastossa Kysy saatavuus: |
- Rullaa hienosti asfaltilla, mukava myös hiekkatiellä
- Nousukahvoilla vaihtelua asentoihin
- Paino 10kg
Sport G4 on pitkäaikaisen Sport Classic mallin
kehitysversio. Hienosti maantiellä rullaava hybridi, jolla
on mukava ajella hiekkateitäkin. Sport Maxiin verrattuna
teräsrungolla ja -etuhaarukalla on etunsakin: miellyttävä,
pehmeämpi jousto ja astinlaudan kohdalta litteämpi runko,
teräs myös liukuu maakontakteissa paremmin.
Tuotekoodi: K6533
Valmistaja: Kickbike
- Renkaat:
- kevyt ja rullaava skinwall-rakenne,
- etu:
- 37-622 (700-35C tai 28 x 1 5/8 x 1 3/8)
- taka:
- 47-355 (18 x 1,75), autonventtiilit
- Vanteet:
- ontelotyyppiset, alu, cnc-sorvattu jarrutuspinta
- Navat:
- huoltovapaa teollisuuslaakerointi (urakuulalaakeri), pikalinkut
- Jarrut:
- V-jarrut, edessä tehonvaimennin
- Etuhaarukka:
- teräs, suora aerotyyppinen
- Ohjainlaakeri:
- integroitu, aheadset, 1 1/8"
- Ohjainkannatin:
- kulmasäädettävä, mahdollistaa nopean otekorkeuden muutoksen
- Nousukahvat:
- alumiinia, suora tyyppi
- Runko:
- Kickbike G4 teräsrunko, integroitu astinlauta ruostumatonta terästä, paino 3,4kg
- Paino:
- 10,0kg
Viimeksi katsomasi
Tutustu tarkemmin
- Takahaarukassa IS kiinnitys, 180mm jarrulevy.
Tutustu tarkemmin
- alkuperäisen Intuvia ja Nyon näyttöyksikön korvaava
yksikkö. Toimii myös puhelintelineenä.
- Bosch Gen. 2-4. Yhteensopiva.
Tutustu tarkemmin
- Paino 95 g
- Prestaventtiili 40 mm
Tutustu tarkemmin
- Sopii mm. BB30, PF30, 386EVO, BBright, PF121 ja muihin
keskiöihin, joissa käytetään 30mm akselia. - Sisältää laakerin uloslyöntityökalun ja asennusholkit.
- Laakereiden asennukseen tarvitset holkkien kaveriksi
ohjainlaakeriprässin, esim Park Tool HHP-3.