Orbea Orca M30i 2023
Haluatko olla nopea? Orca kuuluu Orbean MyO custom -
ohjelmaan: suunnittele oma pyöräsi, ota yhteyttä!
Pyörät toimitetaan
täysin koottuina ja lähes ajovalmiina,
ohjaustanko vain ajoasentoon ja menoksi!
Tutustu alennusportaisiimme tai lisää tuote ostoskoriin, alennukset lasketaan automaattisesti.
Työsuhdepyörä ? Työsuhdepyörän hankkiminen ei ole koskaan ollut näin helppoa, voit tilata pyörän suoraan verkkokaupasta. Lisää tietoa täältä!
Orbea MyO -räätälöinti, suunnittele unelmiesi pyörä! Valtaosa Orbean
pyöristä on kustomoitavissa, suunnittele alusta asti väritystä ja osia myöten.
Aloita Orbean sivuilta ja
ota meihin yhteyttä!
3649,00 €
- Orbea Orca OMR disc hiilikuiturunko
- Shimano 105 Di2 R7150, 2x11 vaihteisto
- Shimano R7170 hydrauliset levyjarrut
- Tubeless -yhteensopivat kiekot
Markkinoilla on todella paljon pyöriä jotka tarjoavat
reilusti mukautuvuutta, neutraalin ajoasennon ja rennon
helppoa käsittelyä, Orca ei ole yksi kyseisistä pyöristä!
Orbea Orca on suunniteltu kuskille jonka vuotuiset ajokilometrit ovat 6000, jo helmikuussa, kuskille joka pystyy ylläpitämään 500 W tehoja keskellä talvea. Kuskille jonka jalat näyttävät revityn vuoren kyljistä, kuskille jota et ole koskaan voittanut. Orca on kisakuskeille ja koville maantiemimmeille ja kundeille sekä hulluille jotka eivät ole edes harkinneet periksi antamista kesken lenkin! Orca on kuskille joka käyttää niin äärettömän pitkiä aikoja keskustellen wateista ja treenaamisesta, ettet kuvittelisikaan kutsuvasi häntä bileisiisi. Ei hän kyllä tulisikaan sillä palautumisen kannalta on parempi mennä nukkumaan. Orca ei ole joka kuskille - mutta oletko sinä se kuski?
Noniin, selväksi siis tuli että Orca ei ole rennon geometrian maantipyörä jokaiselle. Vaikket haluaisikaan ehkä aivan kokonaisuudessaan olla kuvauksen kuski niin Orca voisi silti olla sinulle :)
Jäykkä ja maksimaaliseen voimansiirtoon suunniteltu Toray T700, T800 ja M40J kuiduista tehty hiilikuiturunko, jäykkä sieltä mistä tarvitaan, mukava ja värinöitä suodattava toisaalta. Shimanon laatukomponentit läpi pyörän.
Valtaosa kuskin tehoista välittyy rungon viistoputkeen, takahaarukan alaputkiin sekä etuhaarukkaan. Orcan runko on näiltä osin muotoiltu ja rakennettu mahdollisimman jäykäksi, jolloin suurin osa kuskin tehoista siirtyy sinne mihin pitääkin, takarenkaalle. Tehojen siirtyminen ei kuitenkaan ole koko totuus, suurta osaa ajamisessa ja jaksamisessa näyttelee luonnollisesti ajotuntuma. Orcan rungon vaakaputki ja takahaarukan yläputket on muita rungon osia ohuempia ja muotoiltu suodattamaan tien epätasaisuuksista johtuvaa tärinää. Lopputuloksena parempi tuntuma tiehen ja selkeästi pehmeämmät kyydit.
Orbea Road Racing Geometry. Orca -malliston geometria on aggressiivinen ja ajoasento mahdollisimman aerodynaaminen sekä tehontuoton kannalta optimoitu. Kun tavoitteena on nopeus, Orca on oikea valinta. Jos ajosi painottuvat enemmän hieman rennompaan maantiepyöräilyyn tai todella pitkiin lenkkeihin, kannattaa tutustua Orbean Endurance geometrian Avant malleihin.
Orbea Orca on suunniteltu kuskille jonka vuotuiset ajokilometrit ovat 6000, jo helmikuussa, kuskille joka pystyy ylläpitämään 500 W tehoja keskellä talvea. Kuskille jonka jalat näyttävät revityn vuoren kyljistä, kuskille jota et ole koskaan voittanut. Orca on kisakuskeille ja koville maantiemimmeille ja kundeille sekä hulluille jotka eivät ole edes harkinneet periksi antamista kesken lenkin! Orca on kuskille joka käyttää niin äärettömän pitkiä aikoja keskustellen wateista ja treenaamisesta, ettet kuvittelisikaan kutsuvasi häntä bileisiisi. Ei hän kyllä tulisikaan sillä palautumisen kannalta on parempi mennä nukkumaan. Orca ei ole joka kuskille - mutta oletko sinä se kuski?
Noniin, selväksi siis tuli että Orca ei ole rennon geometrian maantipyörä jokaiselle. Vaikket haluaisikaan ehkä aivan kokonaisuudessaan olla kuvauksen kuski niin Orca voisi silti olla sinulle :)
Jäykkä ja maksimaaliseen voimansiirtoon suunniteltu Toray T700, T800 ja M40J kuiduista tehty hiilikuiturunko, jäykkä sieltä mistä tarvitaan, mukava ja värinöitä suodattava toisaalta. Shimanon laatukomponentit läpi pyörän.
Valtaosa kuskin tehoista välittyy rungon viistoputkeen, takahaarukan alaputkiin sekä etuhaarukkaan. Orcan runko on näiltä osin muotoiltu ja rakennettu mahdollisimman jäykäksi, jolloin suurin osa kuskin tehoista siirtyy sinne mihin pitääkin, takarenkaalle. Tehojen siirtyminen ei kuitenkaan ole koko totuus, suurta osaa ajamisessa ja jaksamisessa näyttelee luonnollisesti ajotuntuma. Orcan rungon vaakaputki ja takahaarukan yläputket on muita rungon osia ohuempia ja muotoiltu suodattamaan tien epätasaisuuksista johtuvaa tärinää. Lopputuloksena parempi tuntuma tiehen ja selkeästi pehmeämmät kyydit.
Orbea Road Racing Geometry. Orca -malliston geometria on aggressiivinen ja ajoasento mahdollisimman aerodynaaminen sekä tehontuoton kannalta optimoitu. Kun tavoitteena on nopeus, Orca on oikea valinta. Jos ajosi painottuvat enemmän hieman rennompaan maantiepyöräilyyn tai todella pitkiin lenkkeihin, kannattaa tutustua Orbean Endurance geometrian Avant malleihin.
Tuotekoodi: ORORCAM30I23
Valmistaja: Orbea
https://www.orbea.com/fi-en/bicycles/road/orca/cat/orca-m30i
.- Runko:
- Orbea Orca carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing, EC/DC compatible
- Etuhaarukka:
- Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1- 1/8" head tube
- Kammet:
- Shimano 105 R7100 34x50t
- Eturattaat:
- 34x50t
- Takapakka:
- Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed
- Polkimet:
- Ei
- Vaihtajat ja vivut:
- Shimano 105 Di2 R7150
- Jarrut:
- Shimano R7170 Hydraulic Disc
- Ohjainlaakeristo:
- FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Aluminium Cup ACB Bearings
- Ohjaustanko:
- OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125
- Ohjainkannatin:
- OC Road Performance RP21, -6º
- Satula:
- Fizik Aliante R5
- Istuinkannatin:
- Carbon, 27.2mm, Setback 20
- Kiekot:
- Orbea wheel Ready 19 with 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28H
- Renkaat:
- Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Paino:
Tutustu tarkemmin
- Ilmastoidumpi ja aerodynaamisempi seuraaja suositulle Air
Attack-mallille. - 7% edeltäjäänsä Air Attackia ja 13% Syntheä nopeampi
- Carl Zeissin suojavisiiri magneettikiinnityksellä
- MIPS - Multi-Directional Impact Protection System
- Turvallisuutta lisäävä Progressive Layering -tekniikka
- Vain 305 grammaa ilman visiiriä
Tutustu tarkemmin
- Miesten malli
- Jäykkä hiilikuitupohja optimaaliseen voimantuottoon
- Kaksi erillistä Boa -kiristysmekanismia
- Materiaalina kevyt ja hengittävä synteettinen nahka
- SPD-SL yhteensopiva
- Shimano Dynalast -lesti
- S-Phyre-kengistä tuttuja ominaisuuksia
- Jäykkyystaso 10/12
Viimeksi katsomasi
9
Tutustu tarkemmin
- 10-51t rataspakalle.
- Vain yhden eturattaan voimansiirrolle.
- Kokonaiskapasiteetti 41t.
Tutustu tarkemmin
- Estää laseja huurtumasta jopa 5 päivää yhdellä
käsittelyllä - Ulkopintaan suihkaistuna hylkii myös sadetta
- Kätevä taskukokoinen suihkupullo
- Ei ponnekaasuja eikä liuottimia
- Biohajoava
- Antistaattinen
Tutustu tarkemmin
- Simppelin toimintavarma takanapamoottori
- Runkoon Integroitu 418Wh
- Shimano 1x8 vaihteisto
- Varusteltavissa täyspitkillä lokasuojilla ja
tavaratelineellä
Tutustu tarkemmin
- 402 teräsnastaa pureutuvat tiukasti jäiseen pintaan.
- Paino 1170 g, silti ketterä ja urheilullinen.