Pyörät toimitetaan
täysin koottuina ja lähes ajovalmiina,
ohjaustanko vain ajoasentoon ja menoksi!
Tutustu alennusportaisiimme tai lisää tuote ostoskoriin, alennukset lasketaan automaattisesti.
Työsuhdepyörä ? Työsuhdepyörän hankkiminen ei ole koskaan ollut näin helppoa, voit tilata pyörän suoraan verkkokaupasta. Lisää tietoa täältä!
Orbean mallisto on valtavan laaja ja monesta mallista useita eri värejä sekä lähes
kaikki pyörät räätälöitävissä, sivuillamme on näkyvissä
ja suoraan tilattavissa vain osa mallistosta. Tutustu
Orbean sivuilla ja
ota yhteyttä meihin kun mieleinen malli on löytynyt!
3799,00 €
| Harmaa | ||
|---|---|---|
| S |
Tulossa 12.06.2024 |
|
| M |
Varastossa
Toimitus:
3pv
|
|
| L |
Varastossa
Toimitus:
10pv
|
|
| XL |
Varastossa
Toimitus:
10pv
|
|
- Erittäin hieno ja viimeistelty alumiinirunko integroidulla
akulla, näyttääkö sähköpyörältä? Niinpä! - Tarpeeksi avustusta silloin kun tarvitset, erittäin
lähellä perinteisen maastopyörän painoa ja käsiteltävyyttä - Orbealle erikseen suunniteltu Shimano EP6 RS Power
sähkömoottorikonsepti - SR Suntour XCR32 LO Coil 120mm joustohaarukka
- Shimano Cues U4000 1x9 vaihteisto
- Shimano MT201 hydrauliset levyjarrut
Urrun tarkoittaa baskiksi 'kauas' (Orbea on siis Espanjasta
baskimaalta jos kielivalinta ihmetyttää). Uusi Urrun on
sähköavusteinen maastopyörä, joka eittämättä vie sinut
uusille reiteille uusiin maisemiin, mutta Orbealle nimellä
on suurempikin merkitys. Urrun mallina on osaltaan suuri
etappi viime vuosien sähköpyöräkehitykseen ja suuntaan jonka
Orbea on pyörämerkkinä ottanut. Orbealla ollaan erityisen
ylpeitä saavutuksista sähköavusteisten pyörien osalta ja
syystäkin.
Urrun seuraa sähköpyöränä vahvasti aiemmin julkaistun Risen jalanjäljissä Shimano EP6 RS sähkömoottorikonseptillaan. Vähemmän on RS konseptissa enemmän. Rider Synergy (RS) konsepti. Urrunin suunnittelun lähtökohtana on ollut perinteisen maastopyörän ja sähköavusteisen maastopyörän yhdistäminen tavalla joka säilyttää kaikki "luomuajamisen" parhaat puolet ja yhdistää ne mahdollisimman luonnollisesti sähkömoottorin toimintaan. Lopputuloksena on kuskin tarpeisiin saumattomasti reagoiva avustus, avustusta silloin kun sitä oikeasti tarvitset ja annat itsekin kaikkesi. Ei turbomoodeja jossa pelkkä jalkojen kevyt pyörittely riittää, ei suuren akuston ja sähköpyöräkomponenttien tuomaa lisäpainoa, ei tunnetta siitä että huijaisit jatkuvasti jollain tapaa. Urrun on oikeastaan sähköavusteinen maastopyörä niille jotka vanno(i)vat vain ja ainoastaan sähköttömän ajamisen nimeen, testaa itse ja takaamme että mielipiteesi muuttuu!
RS Power. Orbealla mietittiin hetki jos toinenkin oman moottorikonseptin kehittämistä, mutta loppujen lopuksi sen koettiin kuitenkin olevan ainoa oikea reitti suunnitelmien toteuttamiseksi. Shimanon jakaessa suunnitelmansa uuden EP6 sähkomoottorin osalta, alkoi vyyhti aueta ja pitkään suunnitteilla ollut konsepti lähestyä toteutumistaan. Tarina kertoo että Japanin herrojen taivuttelu projektiin vaati pitkälliset keskustelut ja mahdollisesti jokusen kupposen sakea, mutta lopputuloksena on ainoastaan Orbean käytössä oleva EP6 RS Power sähkömoottorikonsepti.
EP6 RS Power eroaa vakiomuotoisesta EP6 järjestelmästä maksimiväännön sekä avustusmoodien osalta.
EP6 RS Power tarjoaa maksimissaan 60Nm vääntöä, sii huomattavasti vähemmän mitä EP6 moottori vakiona. Avustukset on säädetty myös hyvin eri tyyliin ja moottori tarjoilee avustusta vain sen mukaan mitä kuskikin tarjoilee kampiin. Tälle on syynsä! Pienempi vääntö pitää avustuksen luonnollisempana, seurauksena pienempi virran tarve, seurauksena pienempi akkukapasiteetin tarve, seurauksena kevyempi runko ja kevyemmät komponentit. Jokainen varmaan sai jujusta kiinni?
RS Range. Vain 540Wh akku joku huutaa, nykypyörissä on jo 600-700Wh akkuja vakiona! Urrun on suunniteltu ehdottomasti pitkille lenkeille ja RS:n virrantarve on reilusti "perinteistä" sähköavusteista pyörää pienempi. Tämän seurauksena akun keston voi kertoa 1,5:llä verrattuna perinteisempään, eli Urrunin akku vastaa noin 800Wh akkua tavanomaisemmassa toteutuksessa. Saatavilla on myös pullotelineeseen tuleva Range extender 252Wh akku, jonka myötä verrattavissa oleva 1,5x kapasiteetti vastaa tavanomaisen sähköavusteisen pyörän yli 1000Wh akkukapasiteettia!
Jokaisen pyörän tärkein osa on kuitenkin pyörän runko. Urrunin kohdalla Orbea on todellakin laittanut parastaan ja hydroformattu sekä äärimmäisellä tarkkuudella viimeistelty alumiinirunko ei juuri kalpene hiilikuiturunkojen rinnalla. Orbealla suhtaudutaan kovalla varmuudella uuteen runkoon ja se onkin Orbean elinikäisen takuun piirissä.
Yksinkertainen on kaunista! Urrunissa on panostettu huomattavissa määrin kokonaisuuden saumattomuuteen ja visuaalisesti miellyttävään ulkonäköön. Sähköjärjestelmät sekä vaijerien ja jarrujen vientejä on integroitu mahdollisimman saumattomasti.
Kokonaisuudessaan siis erittäin hieno ja uniikki pyörä!
Urrun seuraa sähköpyöränä vahvasti aiemmin julkaistun Risen jalanjäljissä Shimano EP6 RS sähkömoottorikonseptillaan. Vähemmän on RS konseptissa enemmän. Rider Synergy (RS) konsepti. Urrunin suunnittelun lähtökohtana on ollut perinteisen maastopyörän ja sähköavusteisen maastopyörän yhdistäminen tavalla joka säilyttää kaikki "luomuajamisen" parhaat puolet ja yhdistää ne mahdollisimman luonnollisesti sähkömoottorin toimintaan. Lopputuloksena on kuskin tarpeisiin saumattomasti reagoiva avustus, avustusta silloin kun sitä oikeasti tarvitset ja annat itsekin kaikkesi. Ei turbomoodeja jossa pelkkä jalkojen kevyt pyörittely riittää, ei suuren akuston ja sähköpyöräkomponenttien tuomaa lisäpainoa, ei tunnetta siitä että huijaisit jatkuvasti jollain tapaa. Urrun on oikeastaan sähköavusteinen maastopyörä niille jotka vanno(i)vat vain ja ainoastaan sähköttömän ajamisen nimeen, testaa itse ja takaamme että mielipiteesi muuttuu!
RS Power. Orbealla mietittiin hetki jos toinenkin oman moottorikonseptin kehittämistä, mutta loppujen lopuksi sen koettiin kuitenkin olevan ainoa oikea reitti suunnitelmien toteuttamiseksi. Shimanon jakaessa suunnitelmansa uuden EP6 sähkomoottorin osalta, alkoi vyyhti aueta ja pitkään suunnitteilla ollut konsepti lähestyä toteutumistaan. Tarina kertoo että Japanin herrojen taivuttelu projektiin vaati pitkälliset keskustelut ja mahdollisesti jokusen kupposen sakea, mutta lopputuloksena on ainoastaan Orbean käytössä oleva EP6 RS Power sähkömoottorikonsepti.
EP6 RS Power eroaa vakiomuotoisesta EP6 järjestelmästä maksimiväännön sekä avustusmoodien osalta.
EP6 RS Power tarjoaa maksimissaan 60Nm vääntöä, sii huomattavasti vähemmän mitä EP6 moottori vakiona. Avustukset on säädetty myös hyvin eri tyyliin ja moottori tarjoilee avustusta vain sen mukaan mitä kuskikin tarjoilee kampiin. Tälle on syynsä! Pienempi vääntö pitää avustuksen luonnollisempana, seurauksena pienempi virran tarve, seurauksena pienempi akkukapasiteetin tarve, seurauksena kevyempi runko ja kevyemmät komponentit. Jokainen varmaan sai jujusta kiinni?
RS Range. Vain 540Wh akku joku huutaa, nykypyörissä on jo 600-700Wh akkuja vakiona! Urrun on suunniteltu ehdottomasti pitkille lenkeille ja RS:n virrantarve on reilusti "perinteistä" sähköavusteista pyörää pienempi. Tämän seurauksena akun keston voi kertoa 1,5:llä verrattuna perinteisempään, eli Urrunin akku vastaa noin 800Wh akkua tavanomaisemmassa toteutuksessa. Saatavilla on myös pullotelineeseen tuleva Range extender 252Wh akku, jonka myötä verrattavissa oleva 1,5x kapasiteetti vastaa tavanomaisen sähköavusteisen pyörän yli 1000Wh akkukapasiteettia!
Jokaisen pyörän tärkein osa on kuitenkin pyörän runko. Urrunin kohdalla Orbea on todellakin laittanut parastaan ja hydroformattu sekä äärimmäisellä tarkkuudella viimeistelty alumiinirunko ei juuri kalpene hiilikuiturunkojen rinnalla. Orbealla suhtaudutaan kovalla varmuudella uuteen runkoon ja se onkin Orbean elinikäisen takuun piirissä.
Yksinkertainen on kaunista! Urrunissa on panostettu huomattavissa määrin kokonaisuuden saumattomuuteen ja visuaalisesti miellyttävään ulkonäköön. Sähköjärjestelmät sekä vaijerien ja jarrujen vientejä on integroitu mahdollisimman saumattomasti.
Kokonaisuudessaan siis erittäin hieno ja uniikki pyörä!
Tuotekoodi: ORUR40
Valmistaja: Orbea
https://www.orbea.com/fi-en/ebikes/mountain/urrun/technology
- Runko:
- Orbea Urrun, Shimano Steps, Integrated battery, Hydroformed Alloy 6061 series Internal Cable Routing, Boost 148x12, carrier and kickstand compatible
- Moottori:
- Shimano EP600-RS
- Akku:
- Orbea Internal 540Wh (Optional 252Wh Range Extender)
- Näyttöyksikkö:
- Shimano EN500
- Etuhaarukka:
- SR Suntour XCR32 LO Coil 120mm Q15x110 Boost
- Kammet:
- Shimano Steps EM600
- Eturatas:
- 32
- Takapakka:
- Shimano CS-LG300 11-46t 9-Speed
- Polkimet:
- VP-537 Black
- Vaihtajat ja vivut:
- Shimano Cues U4000 GS Shadow
- Jarrut:
- Shimano MT201 Hydraulic Disc
- Jarrukahvat:
- Shimano MT201 Hydraulic Disc
- Ohjainlaakeristo:
- FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
- Ohjaustanko:
- OC Mountain Control MC31, Rise20, Width 800
- Ohjainkannatin:
- Alloy forged, 35mm interface, -6º, ICR
- Satula:
- Selle Royal Vivo
- Istuinkannatin:
- Alloy 31.6 Offset 0
- Kiekot:
- Alloy, Tubeless, 29", 29c, 32H
- Renkaat:
- Schwalbe Smart Sam Performance, 29x2.35, Addix, Black
- Paino:
- -
Tutustu tarkemmin
- Kiinnitys takahaarukkaan.
Tutustu tarkemmin
- Irroitettava lippa
- Antibakteerisesti käsitellyt, vaihdettavat pehmusteet
- Integroitu hyönteisverkko
- Helposti säädettävä kiristysrulla
- Koot: S/M 51-56cm, M/L 55-59cm, L/XL 58-63cm
Endura Women's MT500 Freezing Point Jacket
Tuulenpitävä ja lämmin ajotakki PrimaLoft® GOLD -eristeellä
Ei varastossa179,99 €
Tutustu tarkemmin
- Naisten koot
- Kevyet mutta kestävät PrimaLoft® Gold -eristepaneelit
- Joustavaa thermo-softshell kangasta selässä ja kainaloissa
- Säädettävä huppu
- Vetoketjulliset tuuletusaukot kainaloissa
- Vetoketjulliset etutaskut toimivat myös tuuletusaukkoina
- Heijastimet hupussa, hihoissa ja selässä
Viimeksi katsomasi
Tutustu tarkemmin
- HG-ketju 10-vaihteiselle
- 116 lenkkiä
- Vain 2 eturattaalle
- Epäsymmetrinen muotoilu parantaa vaihtamista
49
Tutustu tarkemmin
- Jotain oikeasti uutta ja erilaista pyörärintamalla!
- Upea hiilikuiturunko saumattomasti integroiduilla osilla
- Fox 36 Factory 150mm joustohaarukka, Fox X2 takaiskari
- Langaton SRAM GX AXS 1x12 sähkövaihteisto
- Formula Cura 4 hydrauliset levyjarrut
- Crankbrothers Synthesis 29" kiekot
- Deux enduro hiilikuituohjaamo
- Fox Transfer Factory hissitolppa
Tutustu tarkemmin
- Orbea Wild OMR hiilikuiturunko täysin integroidulla
akulla - RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 160 E-MTB joustohaarukka
- Fox Float Performance takaiskari
- BOSCH Performance CX Smart System sähkömoottori
- Integroitu 750Wh akku
- Shimano SLX M7100 1x12 vaihteisto
- Shimano MT420 hydrauliset levyjarrut
- Race Face AR 30c Tubeless Ready tubeless kiekot
- OC Mountain Control MC21 hissitolppa
Tutustu tarkemmin
- Satulan muoto kapenee reilusti nokkaa kohden, ehkäisten
sisäreiden hiertymistä satulaa vasten. - Nouseva takaosa tukee ajoasennon säilyttämisessä.
- Mikrokuitupäällinen, leveimmässä kohdasssa vahvikkeet.
- Napakka DNAx-pehmuste.
- Leveys: 142 mm, pituus: 265 mm
- Paino: 318 grammaa