Pyörät toimitetaan täysin koottuina ja lähes ajovalmiina, ohjaustanko vain ajoasentoon ja menoksi!
Tutustu alennusportaisiimme tai lisää tuote ostoskoriin, alennukset lasketaan automaattisesti.

Työsuhdepyörä ? Työsuhdepyörän hankkiminen ei ole koskaan ollut näin helppoa, voit tilata pyörän suoraan verkkokaupasta. Lisää tietoa täältä!

8395,00 € 4199,00 €

S1 (alle 175cm) Ei varastossa Loppuunmyyty
S2 (175-185cm) Ei varastossa
Kysy saatavuus:
S3 (yli 185cm) Ei varastossa Loppuunmyyty
  • Jotain oikeasti uutta ja erilaista pyörärintamalla!
  • Upea hiilikuiturunko saumattomasti integroiduilla osilla
  • Fox 36 Factory 150mm joustohaarukka, Fox X2 takaiskari
  • Langaton SRAM GX AXS 1x12 sähkövaihteisto
  • Formula Cura 4 hydrauliset levyjarrut
  • Crankbrothers Synthesis 29" kiekot
  • Deux enduro hiilikuituohjaamo
  • Fox Transfer Factory hissitolppa
Unno, ei todellakaan kuten muut pyörämerkit! Ennen kuin sukelletaan sen tarkemmin yksittäisen pyörämallin saloihin, Unno merkkinä sekä merkin pääsuunnittelija ansaitsevat esittelyt.

Jos nimi Cesar Rojo ei ole entuudestaan tuttu niin kyseessä on menestyksekäs ex- alamäkikuski, vahvasti modernin long and slack -maastopyörägeometrian taustavaikuttaja muiden pyörämerkkien kautta, espanjalaisen CERO Design -yrityksen perustaja sekä luonnollisesti Unnon yksi pääsuunnittelijoista. Cesar CERO Designin tiimeineen on ollut vaikuttamassa monien maastopyörämerkkien suunnittelussa ja Ceron asiakaskuntaan moottoripyöräpuolella kuuluukin sellaiset legendaariset merkit kuten KTM ja Husqvarna. Herran suunnittelupöydältä onkin lähtöisin useita edistyksellisiä ja sanoisimmeko jopa vallankumouksellisia visioita, nyt viimeisempänä oma Unno pyörämerkki. Olemmekin erittäin innoissamme että Unno on nyt rantautunut meille Suomeen!

Miksi Unno? Merkin pääajatuksena on olla uniikki ja tehdä asiat eri tavalla kuin muut, eikä pelätä olla erilainen, vaan keksiä jotain oikeasti uutta. Pelkkä visuaalinen puoli ei tietystikään yksinään ole tarpeeksi, pyörän täytyy olla myös ilo ajaa. Jos tahdot ajaa jotain oikeasti erilaista ja innovatiivista, pyörän joka itsessään on äärimmäisen vaikuttava, niin ajossa kuin tallin seinällä, olisiko Unno seuraava pyöräsi? Unno Dash. Unnon eri mallien nimeäminen vaatii ehkä pientä selvennystä. Unnon mallien nimet on johdettu eri mantereiden vuorista ja Dash on saanut nimensä Afrikassa sijaitsevan Rash Dashen vuoren mukaan. Sanoisimme että melko luontainen nimeämismetodi aikalailla "outside the box" ajatteluun perustuvalle merkille.

Dash on suunniteltu rinnakkain merkin sähköpyöräavauksen Mithin sekä pidempijoustoisen Burnin kanssa ja jakaakin ulkonäön lisäksi reilusti samoja ominaisuuksia. Pyörä on suunniteltu trail / all-mountain ajoon ja on kotonaan hyvin vaihtelevissa maastoissa. Erinomainen valinta Suomen vaihteleviin maastoihin eikä säikähdä satunnaista bike park -visiittiäkään!

Pyörän sielu eli runko ja geometria. Runkomateriaaliksi on valikoitunut hiilikuitu, sillä suunnittelutiimin mukaan vastaavaan rungon tekeminen esimerkiksi alumiinista olisi ollut lähes mahdotonta. Dash on suunniteltu kestämään mitä tahansa kuski pyörän eteen keksikään heittää. Vakaa ja hauska, aina valmis lähettämään mutta ei kaihda ylämäkipätkiäkään! Tuplariviset EnduroMax laakeroinnit linkustossa, erittäin korkean lujuuden hiilikuitu, 4 vuotta kehitystä ja testausta sekä maastossa että "kidutuslaboratorissa", 3 eri prototyyppiä ja vuosien kokemus pyörien suunnittelusta muille merkeille tarjoavat vakuuttavan kokonaisuuden pyörän rungolle.

Kuten ajan endurokehitykseen kuuluu, myös dashin runko kätkee viistoputken sisään säilytysosaston, johon voi jemmata sisäkumin, työkaluja, energiageelejä tai vaikka sen kuuluisan endurobanaanin.

Jousitus. Tässä näkyy erityisesti Unnon ja CERO Design tiimin vuosien kokemus pyörien suunnittelusta ja jousituksen toimintaan keskittymisestä. Dashin rungon jousitus on joustomatkaltaan 140mm ja joustokäyrältään hyvin progressiivinen. Sag eli jousituksen alkupainauma on suunniteltu sisarmallejaan lyhyemmästä joustomatkasta huolimatta 35% tuntumaan, joka antaa erittäin herkän alkujouston ja erinomaisen pohjaamisen vastustamisen. Sopii erinomaisesti käytettäväksi myös kierrejousi-iskarien kanssa, coil -kuskit huomio!

Ekologisuus. On varmasti valtaosalle selvää että hiilikuitu ei ole aina se ympäristöystävällisin materiaali ja yhden suhteellisen pienen pyörävalmistajan mahdollisuudet vaikuttaa asioihin ovat pienehköt. Siitä huolimatta Mithin tuotannossa on panostettu ympäristöön siinä missä vain mahdollista. Unno yhteistyössä Oceanworksin kanssa käyttää jokaisen pyörän valmistukseen 201g kierrätettyjä muoveja, joista valtaosa tulee meristä kerätystä muoviroskasta. Ei ehkä vaikuta paljolta, mutta pienet purot muodostavat suuret virrat ja emmepä juuri ole kuulleet vastaavasta muilta pyörämerkeiltä, ainakaan vielä.

Rungon kokomitoitus perustuu pitkälti ohjaamon tilaan ja rungon ns. reach mittaan. Sen sijaan että runkokoot olisi nimetty perinteisen S,M, L jne. kokojen mukaan, Unno käyttää reachiin sekä kuskin pituuteen perustuvaa mitoitusta. Koot ovat S1 alle 175cm kuskille, S2 175-185cm kuskille ja S3 yli 185cm kuskille.

Speksilistasta ei tässä kohtaa tarvinne mainita, kaikki yksittäiset osat ovat aikalailla parasta mitä tähän hintaan on tarjolla, tarkempi osalista löytyy teknisistä tiedoista alta.

Tuotekoodi: UNDARA

Valmistaja: Unno

Unnon tuotesivu

Runko:
Unno Dash hiilikuitu
Etuhaarukka:
Fox 36 Factory 150mm Kashima
Takaiskari:
Fox FLOAT X2
Kammet:
FC GX1 Eagle B148 DUB 175 Lunar 34
Eturatas:
34
Takapakka:
SRAM XG 1275 Eagle 10-50
Polkimet:
-
Vaihtajat ja vivut:
SRAM GX AXS sähkövaihteet
Jarrut:
Formula Cura 4, 203mm / 180mm jarrulevyt
Jarrukahvat:
Formula Cura 4
Ohjainlaakeristo:
Acros Internal IS 1.5/1.5"
Ohjaustanko:
Deux Integrated Enduro 40mm / 20mm
Ohjainkannatin:
Deux Integrated Enduro 40mm / 20mm
Istuinkannatin:
Fox Transfer Factory
Kiekot:
Crankbrothers Synthesis Alloy E-Bike 29 15x110 etu, 29 148x12 taka
Renkaat:
Maxxis Assefai 29x2.5 Exo+ TR 3C Maxxgrip etu, Minion DHR 2 29x2.4 Maxxterra 3C Exo+ taka
Paino:
Runkokoosta riippuen noin 14,30kg

Pepi's Tire Noodle Rokkline

Tubelessrenkaiden ja vanteiden suoja

Varastossa

69,00 €

Tutustu tarkemmin
  • Suojaa tubeless -maastorenkaan kylkiä puhkeamilta,
    repeytymiltä, snakebiteilta
  • Suojaa vannetta kovissa (liian kovissa) iskuissa
  • Ei vaadi liimaa tai vanteen muokkaamista
  • Voit ajaa juuri oikeilla renkailla ja rengaspaineilla
    ilman puhkeamisen pelkoa
  • Tukevoittaa rengasta ja tarjoaa joustoa tarpeen mukaan
  • Voi ajaa jopa rengas tyhjänä esimerkiksi kisan maaliin
  • Sisältää kaksi inserttiä, mukana venttiilit
Crankbrothers Mallet E LS Black/Silver
Tutustu tarkemmin
  • Irrotuskulma 15° / 20°
  • 5mm pitempi akseli, q-factor 57mm
  • Runko-osa 6061-T6 alumiinia
  • 6 säädettävää piikkiä per puoli
  • mukana tulevilla vaihtopaloilla kustomoitava kengän ja
    polkimen kosketuspinta
  • Mukana klossit 6 asteen vapaaliikkeellä
  • Takuu 5v.
  • Paino: 424g / pari
DMR V8 Classic hopea polkimet

DMR V8 Classic hopea polkimet

Ei varastossa

36,00 €

Tutustu tarkemmin
  • Poljinrunko alumiinia, akseli cromo-terästä
  • Rasvattavissa mukana tulevalla ruiskulla poljinta
    purkamatta
  • Paino 528g