Orbea Denna M30

Venytä pyöräilyn rajoja! Orbean sähkögravel on suunniteltu nimenomaan mahdollistamaan ajot, jotka eivät syystä tai toisesta ole tavallisella gravel -pyörällä mahdollisia. Erityisesti gravel -ajoon säädetty sähköavustus tarjoaa juuri sopivasti apuja jyrkimpiin nousuihin, pitoa haastavimpiin paikkoihin ja ennenkaikkea jaksamista niille pisimmille lenkeille ja haastaviin olosuhteisiin.

Onko Orbea Denna ja sähköavusteiset gravel -pyörät ylipäätään sitten sen arvoisia että pyörään investoi reilusti enemmän kuin tavanomaiseen graveliin? Tuleeko tästä oikeasti niin paljon parempi kokemus että kannattaa maksaa enemmän? Mitä Denna todellisuudessa tarjoaa sellaisenaan mitä tavallinen gravelpyörä ei tarjoa? Onko teknologia kehittynyt siihen pisteeseen, että sähköavustus muuttaa kaiken vai onko kyse lähinnä hype-efektistä?

Näihin kysymyksiin vastaus löytyy alta kun vertailemme Dennaa perinteisiin gravelpyöriin ja selvitetään kenelle tämä pyörä oikeasti sopii parhaiten.

Miksi Sähkögravel? Orbea Denna vs Perinteiset Gravel-Pyörät Sähköavusteiset gravel-pyörät ovat nostaneet päätään pyöräilypiireissä, ja ei ihme. Perinteiset gravel-pyörät eivät todellakaan ole katoamassa yhtään mihinkään ja hyvä niin, mutta Dennan kaltaiset sähköavusteiset mallit avaavat ovia sellaisille reiteille ja kokemuksille, joita ei muuten välttämättä tulisi edes harkittua.

Sähköavustuksen hyödyt "maastossa" ja maantiellä. Gravel-pyörä on aina luonteeltaan tietynlainen kompromissi se ei ole yhtä nopea kuin maantiepyörä eikä yhtä kykenevä kuin maastopyörä. Ja juuri siksi se on yhä useamman kuskin valinta ja toimii alustoilla, joihin maantiepyörällä ei ole mitään asiaa, mutta maastopyörä on taas ylilyönti. Sähköavustus tuo tähän oman mausteensa ja laajentaa käyttötarkotusta entisestään.

Mäkisillä reiteillä ero korostuu varmasti eniten (vastatuulta ja syysmyrskyjä unohtamatta). Vaikka 25 km/h nopeusrajoitus ylittyykin tasaisella suht helposti, ylämäissä tämä raja harvoin tulee vastaan. Dennan 250 watin jatkuva teho riittää tekemään sekä työmatkat että harrastuslenkit huomattavasti kevyemmiksi. Ja pystyt tekemään treenit juuri tietyllä sykealueella. Ja pystyt ajamaan huomattavasti pidempiä lenkkejä. Ja pidemmätkin työmatkat hoituvat kelissä kuin kelissä. Ja, no pointti tuli varmaan selväksi.

Huonommalla alustalla Orbean RS Gen2 RC moottori pääsee todella oikeuksiinsa. 85 Nm vääntö on suunniteltu erityisesti sorateille, ja se takaa erinomaisen pidon vaihtelevilla pinnoilla, varsinkin kun kampikierrokset ovat matalat.

Kenelle sähkögravel sopii parhaiten? Sähkögravel taipuu moneen ja työmatkakuskeista kuntoilijoille, jotka haluavat joustavuutta harjoitteluun ja ajamiseen. Voit pitää sykkeen matalampana tai pysyä ryhmälenkin mukana, vaikka kunto ei muuten riittäisi. Tämä mahdollistaa progressiivisen harjoittelun ilman että tarvitsee heti hypätä syvään päähän. Denna houkuttelee erityisesti niitä, jotka haluavat tutkia uusia reittejä rajoittumatta maastoon tai etäisyyksiin. Työmatkapyöränä se on myös loistava valinta, mäet tasoittuvat ja pidemmät matkat hoituvat ilman että saavut perille välittömän suihkun tarpeessa. Tai sitten saavut suihkun tarpeessa, valinta on aina sinun!

Kiinnityspaikat lokasuojille ja kahdelle juomapullolle sekä mahdollisuus kiinnittää lisävarusteita vaakaputken alle tekevät siitä oikein kätevän pitkille retkille.

Ajotilat ja runko. Denna tarjoaa kaksi esiohjelmoitua ajotilaa: Gravel ja Gravel+. Gravel-tila on tasapainoinen ja sopii tasaisemmille sorateille kannustaen tehokkaaseen ajoon korkeammilla poljinnopeuksilla. Gravel+ puolestaan on suunniteltu vaativampaan maastoon tarjoten enemmän vääntöä matalammilla poljinnopeuksilla maksimaalisen pidon saavuttamiseksi. Rungon suunnittelu on tehty monenlaisia maastoja silmällä pitäen. Hydromuovattu alumiinirunko keskittyy mukavuuteen, kestävyyteen ja tehokkuuteen. Erityismuotoilu kriittisissä kohdissa mahdollistaa hallitun pystysuuntaisen jouston, joka auttaa vaimentamaan tärinää karkeammilla teillä ja auttaa kuskia jaksamaan paremmin.

Vittoria Terreno gravel -renkaat 45 mm leveydellä tarjoavat hyvän etenemiskyvyn ja matalan vierintävastuksen. Runkoon mahtuu jopa 50 mm leveät renkaat, jos tahdot vielä enemmän ilmatilaa ja mukavuutta. Shimanon hydrauliset levyjarrut takaavat tehokkaan jarrutuskyvyn kaikissa olosuhteissa - tärkeää, kun nopeus kasvaa ja jarrutusvaatimukset lisääntyvät.

Orbea Denna Moottori ja Akku: Tehoa Tarpeeseen. Shimanon EP801 RS on Dennan sydän ja sielu! Tämän sähkögravel -voimanlähteen avustus on suunniteltu vartavasten gravel -ajoa varten, tarjoten optimaalisen tehon ja luonnollisen avustuksen sekä sorapoluille että asfaltille. EP801 RS -moottorin vääntö ja vaste

Dennan Shimano EP801 RS -moottori on todella huippuluokan teknologiaa. Tämä erityisesti gravel- ja maantiepyöräilyyn optimoitu yksikkö painaa vain 2,6 kg, mikä tuntuu pyörän ajettavuudessa selvästi. Moottori tuottaa tarvittaessa täyden 85 Nm:n väännön ja avustuksen voit räätälöidä juuri omaan käyttöön parhaiten soveltuvaksi. Uudistettu EP801 RS Gen2 RC (Road Control) -moottori on viritetty juuri gravel-ajoa varten, yhteistyössä Orbean kanssa. Verrattuna perinteisiin vakioasetusten sähkömoottoreihin, Dennan moottori reagoi hienovaraisemmin ja toimii tehokkaammin korkeammilla poljinnopeuksilla, ajokokemus on todella luonnollinen ja useimmiten et edes huomaa avustuksen tekevän työtä taustalla.

Akun kesto: 3500m nousua yhdellä latauksella 420 wattitunnin sisäänrakennettu akku kuulostaa paperilla ehkä vaatimattomalta, mutta älä anna sen hämätä! RS Gen2 RC -laiteohjelmiston ansiosta akku mahdollistaa jopa 3500 metrin nousun yhdellä latauksella. Se tarkoittaa että voit ajaa vaikkapa Kilpisjärveltä Saariselkään ilman laturihässäköitä.

Eco-avustustilassa saat jopa kuuden tunnin ajonautinnon, mikä riittää jo aika pitkälle! Pitkille bikepacking- reissuille on tarjolla 210 wattitunnin Range Extender - lisäakku, joka istuu näppärästi pullotelineeseen. Säädettävyys E-Tube-sovelluksella

E-TUBE PROJECT Cyclist -sovellus on yksi niistä asioista, jotka tekevät modernista sähköpyörästä niin monipuolisen. Voit säätää jokaista sähköavustustasoa (Eco, Boost ja Trail) yksilöllisesti yhteensä kymmenen erilaista avustustasoa on käytössä!

Sovelluksella säädetään:

• Vääntöavustuksen enimmäisarvo (20-85 Nm) • Avustuksen reagoinnin herkkyys • Avustustasot eri tilanteisiin

Erityisen näppärää on mahdollisuus luoda kaksi erilaista avustusprofiilia - esimerkiksi yksi työmatkoille ja toinen viikonloppujen seikkailuille. Profiilien välillä vaihtaminen onnistuu näytön painikkeella, ja kesken ajon voit muuttaa asetuksia puhelimesta!

Ajokokemus. Teoriassa kaikki kuulostaa hienolta, mutta miten Denna käyttäytyy oikeasti kun polkeminen alkaa? Dennan paras ominaisuus on kiistatta sen mukautuvuus. Sorateillä pyörä loistaa Suomen upea hiekka- ja soratieverkosto on kuin tehty tällaiselle pyörälle. Mutta yhtä lailla se hoitaa työmatkalenkit vaivattomasti. Ajoasento on selvästi suorituskykyorientoitunut, antaa sen urheilullisen fiiliksen. Ei kuitenkaan epämukavasti - pidempi satulaputki ja leveät renkaat pitävät ajotuntuman mukavana vaikka tunteja polkisi.

Ohjaustuntumaan on myös panostettu erityisesti. Vaikka Denna painaa luonnollisestikin enemmän kuin tavallinen gravel - pyörä, se on silti ketterä ja helposti hallittava jopa teknisillä pätkillä. Moottorin alhainen sijainti pitää painopisteen oikeassa paikassa. Dennaa voi myös ajaa huoletta erittäin railakkaastikin ja heittää mutkiin maastopyörähenkisesti. Toisin kuin monet e- gravelpyörät, Denna on ketterä ja helposti käsiteltävältä ehkäpä hieman harvinaista sähköavusteiselle gravelpyörälle.

Ajotuntuma ilman moottoriapua. Tässä Denna erottuu ehdottomasti edukseen monista kilpailijoistaan se toimii hyvin ilman moottoriapuakin. Lisäpainosta huolimatta pyörä ei raskas ajaa ja tasaisella Denna rullaa ilman avustusta vaivattomasti, pitkälti kuten mikä tahansa vastaava gravel -pyörä.

Kun 25 km/h raja tulee vastaan ja moottori kytkeytyy pois, et juuri huomaa eroa pyörä rullaa helposti jopa 30 km/h vauhtiin tasaisella. Iso etu, sillä monet sähköpyörät tuntuvat raskailta ja vastustelevilta ilman moottoriapua. Rengasvalinnat ja maastokelpoisuus

Vakiona Denna tulee 45 mm leveillä Vittoria Terreno - renkailla, jotka sopivat erinomaisesti kuivalle soralle ja hiekalle. Hyvä pito ja matala vierintävastus tekevät pyörästä tehokkaan erilaisilla alustoilla. Dennan suurimpia etuja on runsas rengastila jopa 50 mm leveät renkaat mahtuvat. Voit valita renkaat tarkasti omien tarpeiden mukaan, oli kyse sitten märistä metsäpoluista tai kuivasta soratiestä.

Mallit ja Vaihtoehdot. Kaikki Denna-mallit jakavat saman runkogeometrian ja EP801 RS -moottorin, joka tuottaa 85 Nm vääntöä. Erot löytyvät runkomateriaalista ja komponenteista. Denna mallisto kattaa yhteensä kymmenen eri mallia eri hintapisteissa ja näiden lisäksi kaikki hiilikuiturunkoiset M sarjan mallit ovat kustomoitavissa tuhansista eri värivaihtoehdoista aina eri osavalintoihin asti Orbea MyO kustomoinnin kautta. HUOM! Värin kustomointi juuri itselle ei myöskään maksa yhtään mitään lisää, laita meille sähköpostia ja tutustu Orbean sivuilla.

Orbea Denna on vaikuttava esimerkki siitä, mihin sähkögravel -pyörät ja sähkavusteiset pyörät ylipäätään ovat kehittyneet. Ei tietenkään ole mikään halpa hankinta, mutta kun miettii mitä kaikkea sillä pystyy tekemään verrattuna tavalliseen gravelpyörään no, siinä alkaa ymmärtää mistä se hinta tulee. Sen sijaan että mietit onko sähkögravel hintansa arvoinen, kannattaa miettiä kuinka paljon enemmän pyöräilyä tulee tehtyä kun esteet katoavat. Denna laajentaa ajamismahdollisuuksia niin paljon, että se maksaa itsensä takaisin pelkästään pyöräilynautinnon lisääntymisenä. Ja kuten aina testaa itse ennen ostopäätöstä, sillä mikään ei voita omakohtaista kokemusta kotipoluilla! Denna kuuluu testivalikoimaamme ja voit tilata sen testattavaksi testipyörien sivulta.