Orbea Terra M21eTeam 1X

Et tietenkään ole eksynyt, et vain ole aivan varma että tämä oli reitti jota piti ajaa, eikä sillä oikeastaan ole mitään väliä! Keli on mainio (tai kun Suomessa ollaan niin toivottavasti ainakin ajovarusteet ovat hyvät), eikä ole kiire minnekkään joten antaa Terran viedä uusille metsäteille ja poluille.

Uusi Orbea Terra M-sarja 2026 Terra on syntynyt uudestaan! Orbea on hionut erittäin menestyneestä gravelmallistaan entistä kevyemmän ja monipuolisemman version, joka tarjoaa entistä mukavamman ajoasennon pitkille matkoille. Runko painaa nyt vain 1 040 grammaa M-koossa (maalaamattomana) aiempaan 1 130 grammaan verrattuna.

Mitä tämä tarkoittaa käytännössä? Huomattavasti mukavampia bikepacking-reissuja, työmatkapyöräilyä ja treenilenkkejä, ajoasento on rennompi kuin aiemmin. Ohjauskulmakin on rennompi, mikä tekee ajosta vakaampaa vaativimmissakin olosuhteissa. Ja kun renkaille on tilaa jopa 50 mm asti, mahdollisuudet erilaisissa rengasvalinnoille kasvavat merkittävästi. Jos haussa on selkeästi kisakireämpi gravel niin kannattaa katsastaa Terra Race -mallit

Mitä uutta Orbea Terra M-sarjassa 2026? Kolmas sukupolvi Terraa on kattava uudistus. M-sarja on suunniteltu vastaamaan tämän päivän gravelpyöräilijöiden vaatimuksiin, olipa sitten kyse pitkistä seikkailuista tai arkiajosta.

Moderni muotoilu ja rohkeampi ulkonäkö Terran uusi muotokieli eroaa selvästi aiemmista malleista. Hoikempi vaakaputki yhdistyy kompaktiin takakolmioon, jossa madalletut takahaarukan yläputket luovat aivan uuden visuaalisen ilmeen. Ulkonäön muutos ei ole tietenkään tehty ainoastaan ulkonäön kannalta - käytännöllisyys on edelleen etusijalla.

Viistoputki on kasvanut merkittävästi, mikä mahdollistaa suuremman säilytystilan (lisää siitä hetken kuluttua). Takahaarukan yläputket kohtaavat rungon nyt huomattavasti alempana, mikä on yleistynyt trendi gravelpyörissä. Pyöreä satulaputki yhdistettynä uuteen muotoiluun tarjoaa lisää joustavuutta ja parempaa tärinänvaimennusta.

50 mm rengastila ja dropper-yhteensopivuus Uuteen Terraan mahtuu riittävällä marginaalilla 50 mm leveät renkaat, merkittävä parannus edelliseen malliin. Pitoa riittää siis kaikenlaisiin maastoihin, oli sitten kyse hiekasta, sorasta tai kovemmasta alustasta. Standardimitatinen 27,2 mm ulkoinen satulaputken kiinnike tekee pyörästä yhteensopivan dropper-satulatolppien kanssa. Teknisemmissä laskuissa tämä tuo lisää vakautta ja rohkeutta - ei hassumpi lisävaruste gravelpyörään! Voimansiirron osalta Terra tukee luonnollisesti sekä 1x- että 2x-kokoonpanoja. UDH (Universal Derailleur Hanger) - vaihtajankorva mahdollistaa SRAMin uusimpien suoraan kiinnitettävien vaihtajien käytön, mikä yksinkertaistaa huoltoa ja parantaa vaihteiden tarkkuutta.

LOCKR XXL -säilytystila LOCKR XXL on ehkä silmiinpistävin uudistus koko paketissa. Viistoputken alaosa on suunniteltu kokonaan uudelleen, ja säilytystila on kasvanut peräti 35 % aiempaan verrattuna. Suurempi luukku helpottaa tavaroiden käsittelyä, eikä se kolise edes vaativimmissa maasto-olosuhteissa. Kiinnitysmahdollisuuksia löytyy runsaasti: satulaputkesta, vaakaputkesta, viistoputkesta ja haarukasta. Pullotelineet, laukut, työkalut - voit varustaa Terran juuri omien tarpeidesi mukaan. Pidempiä reissuja varten tämä on kultaakin kalliimpaa. Terra M-sarja 2026 tarjoaa siis huomattavasti monipuolisemman alustan kuin edeltäjänsä. Käytännöllinen muotoilu yhdistyy moderniin tekniikkaan menettämättä urheilullista suorituskykyä - juuri sitä mitä vaativa soratieajaja kaipaa.

Ajotuntuma ja geometriset parannukset. Geometrian hienosäätö tekee Terrasta entistä mukavamman pitkille reissuille. Muutokset eivät ole mitään radikaaleja hyppäyksiä, vaan huolellista hiontaa siellä missä se todella merkitsee.

Mukavampi asento kilometrien kasaantuessa Stack-mitta on kasvanut keskimäärin 20 mm jokaisessa runkokoossa, mikä nostaa ohjaamon korkeutta mukavasti. Tämä ei tietenkään tarkoita että suorituskyky kärsisi, pyörä kannustaa edelleen tehokkaaseen polkemiseen, mutta niska kiittää pitkillä päivämatkoilla. Lyhyempi satulaputki yhdistettynä hieman rennompaan istuinkulmaan (74°) antaa 27,2 mm:n tolpalle tilaa taipua paremmin. Nämä kaksi muutosta tekevät tärinänvaimennuksesta huomattavasti tehokkaampaa. Akseliväli ja ohjausgeometria uusiksi. Pidempi reach (keskimäärin 10 mm aiempaa pidempi) yhdistettynä lyhyempään stemmiin antaa suorempaa ohjaustuntumaa. Terran mittoja on viritetty erikseen jokaiselle runkokoolle, jotta ajomukavuus olisi mahdollisimman hyvä riippumatta kuskin pituudesta. Chainstay-mitta on kasvanut noin 10 mm, mikä tuo lisävakautta erityisesti soralla ajaessa. Akseliväli on pidentynyt hieman tuomaan kaivattua vakautta koviin vauhteihin.

Ergonomia ja tärinänvaimennus. Uusi hiilikuituohjaustanko tulee vakiona 12 asteen flarella ja on saatavilla neljässä eri koossa (38-44 cm) aina 70 mm reachilla ja 120 mm pudotuksella. Takahaarukan hoikat, madalletut putket yhdessä pyöreän satulatolpan kanssa parantavat tärinänvaimennusta merkittävästi. Standardin 27,2 mm tolppa mahdollistaa luonnollisesti myös dropperien käytön, ja Orbea on optimoinut satulaputken pituuden niin että erilaisten hissitolppien asennus onnistuu ilman kompromisseja. Lopputuloksena on tasapainoinen kokonaisuus, joka toimii yhtä hyvin pitkillä seikkailuilla kuin nopeilla lenkeillä. Hiilikuiturungon tärinänvaimennus tapahtuu huomaamattomasti taustalla, tehden ajokokemuksesta miellyttävän kaikenlaisilla pinnoilla.

Miten Terra käyttäytyy tositoimissa? Ensimmäiset poljinkierrokset kertovat kaiken oleellisen. Tämä ei ole mikään tavallinen gravelpyörä - Terra on oikea monitaituri, joka yllättää positiivisesti kaikenlaisissa maastoissa.

Nopea ja reagoiva tasaisella. Heti kun painat polkimen pohjaan, Terra vastaa välittömästi ja räjähtävästi. OMX-hiilikuidun jäykkyys yhdistettynä keveyteen saa kiihdytykset tuntumaan pirteiltä. Kovaa polkiessa pyörä ampaisee eteenpäin kuin kilpakone. Vääntöjäykkyys on selvää jokainen watti menee eteenpäin eikä sivuttaisjoustoon. OQUO-kiekot pitävät vauhdin tasaisella, eikä epävakautta ilmene edes kovissa vauhdissa. Ohjaus tuntuu suoralta ja luonnolliselta, pyörä kulkee vaivattomasti suoraan ja kokonaishallinta on erinomaista. Vakaus ja pito jyrkissä nousuissa Jyrkemmissä ylämäissä Terra loistaa: pito pysyy jopa jyrkimmissä nousuissa. Seisten polkeminen onnistuu ilman hallinnan menetystä. Syynä on geometrian lisäksi rungon jäykkyys ja hyvin valitut renkaat. Pidempi akseliväli tuo lisää vakautta ja mukavuutta. Laskujen hallinta ilman jousitusta Laskuissa pidempi reach -mitta antaa Terralle paljon vakautta ja itseluottamusta, mahdollistaen tarkan ohjauksen jäykällä alustalla. Runko nielee pienemmät tärinät hyvin ja rengaspaineilla hallitaan suuremmat epätasaisuudet. Jos ajosi ovat vielä tätä rajummissa maastoissa tai kaipaat lisää mukavuuttaa niin kannattaa katsastaa Konan joustohaarukalla olevat gravel -mallit. Rengaspaineiden ja leveyden merkitys. 50 mm renkaille on tilaa, mikä mahdollistaa oikean rengasvalinnan jokaiseen maastoon. Karkeammassa maastossa rungon ja haarukan tärinänvaimennus yhdessä 27,2 mm:n hiilikuituisen satulatolpan ja 45 mm leveimpien renkaiden kanssa takaa mukavan ajon. Rengaspaineet ovat avainasemassa erityisesti karkeammilla alustoilla. Mitä pidempään ajat ja mitä väsyneemmäksi tulet, sitä enemmän arvostat mahdollisuutta käyttää leveämpiä renkaita matalammilla paineilla mukavuuden parantamiseksi.

Mallivaihtoehdot ja MyO -kustomointi. Terra -sarja tarjoaa 7 eri versiota, joista jokainen perustuu samaan huipputason OMX-hiilikuiturunkoon laatu pysyy erinomaisena läpi koko malliston. MyO-kustomointi vie henkilökohtaisen räätälöinnin aivan uudelle tasolle. Toisin kuin kilpailijat, Orbea ei veloita ylimääräistä värin kustomoinnista. MyO-ohjelmassa voit yhdistellä matta- ja kiiltäviä pintoja sekä valita logojen ja teippausten värit lähes vapaasti.

Komponenttikustomointi menee vielä pidemmälle: • Ohjaustangon leveys hartioittesi mukaan • Kampien pituus ajotyyliisi sopivaksi • Satulan setback mukavuuden optimoimiseksi • Välityssuhteet ajomaastoihisi räätälöitynä

MyO kustomoinnin kautta pystyt räätälöimään kokoonpanoa mieleiseksesi. Lopputulos on Terra, joka on viritetty juuri sinun tarpeisiisi oli tavoitteena sitten pitkän matkan mukavuus tai tarkkaan hiottu suorituskyky.

Uusi Terra 2026 on todella onnistunut kokonaisuus! Orbea on tehnyt gravelpyörästä entistä kykenevämmän ja monipuolisemman version. Kevyempi runko, hiottu geometria ja parannettu mukavuus tekevät siitä loistavan kumppanin niin arkiajoon kuin seikkailuihinkin. LOCKR XXL -säilytystila on käytännöllisyyttä parhaimmillaan, vihdoinkin voit jättää tankolaukut kotiin! Pyörän suorituskyky vakuuttaa kaikenlaisissa olosuhteissa, oli sitten kyse tasaisen kovan polkemisesta tai teknisten laskujen hallinnasta. Terra-malliston vaihtoehdot kattavat lähes jokaisen tarpeen ja budjetin. MyO-kustomointi vie personoinnin aivan uudelle tasolle - harvoin näkee valmistajaa joka antaa näin vapaat kädet räätälöintiin ilman lisähinnoittelua. Orbea on onnistunut yhdistämään kilpailuhenkisen suorituskyvyn ja matkamiehen mukavuuden tyylikkääseen pakettiin. Ja kun ajokokemus on näin tasapainoinen, alkaa ymmärtää miksi gravel-pyörien maailmassa Terra on ollut tähänkin asti todella suosittu!