
- 30-622 vannekoko.
- TCS 2.0 tubeless-yhteensopiva.
- 32 pinnaa perinteisellä J-mutkalla, helppo löytää uusia
tarvittaessa! - Shimano Microspline tyyppiselle takarataspakalle.
- 148 x 12 mm läpiakselille.
- 6-pultti jarrulevylle, vain levyjarruille.
- Konelaakeroitu napa 6-kyntisellä 3.7 asteen
kasettirungolla. - Paino 1137g.
WTB Proterra Tough i30 622 TCS 148x12 32h MS
409,00 €
Tuotekoodi: W045-0237
Valmistaja: WTB
- 12 vaihdetta
- Micro Spline kiinnitys takanapaan
- Hammastus: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51
- Paino 470g

Galfer Disc Wave Fixed 180mm
Laser-leikattu, rosteriterästä jossa korkea hiilipitoisuus.
* Enduroon, alamäkipyöräilyyn tai XC:hen
* Hyvä pito kuivalla ja märällä kelillä
* 6-pulttikiinnityksellä
* 180mm halkaisija
* 1.8mm paksu levy
* 120g
- 30-622 vannekoko.
- TCS 2.0 tubeless-yhteensopiva.
- 32 pinnaa perinteisellä J-mutkalla, helppo löytää uusia
tarvittaessa! - 110 x 15 mm läpiakselille.
- 6-pultti jarrulevylle, vain levyjarruille.
- Konelaakeroitu napa.
- Paino 983g.
- Asennetaan 6-pulttijarrulevyn kiinnitysruuvien alle
- Sopii ainakin Shimanon EW-SS301 nopeussensoriin

Galfer Disc Wave Fixed 180mm 2mm paksu
Laser-leikattu, rosteriterästä jossa korkea hiilipitoisuus
- Enduroon, alamäkipyöräilyyn tai XC:hen
- Hyvä pito kuivalla ja märällä kelillä
- 6-pulttikiinnityksellä
- 180mm halkaisija
- 2,0mm paksu levy

Galfer Disc Wave Fixed 203mm
Laser-leikattu, rosteriterästä jossa korkea hiilipitoisuus.
* Enduroon, alamäkipyöräilyyn tai XC:hen
* Hyvä pito kuivalla ja märällä kelillä
* 6-pulttikiinnityksellä
* 203mm halkaisija
* 1.8mm paksu levy
* 140g
- Mainio maastorengas monipuoliseen ajoon
- Tough / Fast
- TCS tubeless
- Tritec seos
- Dual-Ply 60 tpi
- Suositeltu eturengas pomon kaveriksi on Vigilante

WTB Vigilante 2.5 29" TCS LT/HG 60 TRTC SG2
Aggressiiviseen trail ja enduroajoon.
- Light / High Grip
- TCS tubeless
- TriTec seos
- SG2 viiltosuojaus
- Kuivaa tai märkää, Vigilante tarjoaa pitoa ja varmuutta
- Usein eturenkaana käytetty, toimii myös takana haastavalla
kelillä
- 12 vaihdetta
- Micro Spline kiinnitys takanapaan
- Hammastus: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51
- Paino 470g

Galfer Disc Wave Fixed 180mm
Laser-leikattu, rosteriterästä jossa korkea hiilipitoisuus.
* Enduroon, alamäkipyöräilyyn tai XC:hen
* Hyvä pito kuivalla ja märällä kelillä
* 6-pulttikiinnityksellä
* 180mm halkaisija
* 1.8mm paksu levy
* 120g
- 30-622 vannekoko.
- TCS 2.0 tubeless-yhteensopiva.
- 32 pinnaa perinteisellä J-mutkalla, helppo löytää uusia
tarvittaessa! - 110 x 15 mm läpiakselille.
- 6-pultti jarrulevylle, vain levyjarruille.
- Konelaakeroitu napa.
- Paino 983g.
- Asennetaan 6-pulttijarrulevyn kiinnitysruuvien alle
- Sopii ainakin Shimanon EW-SS301 nopeussensoriin

Galfer Disc Wave Fixed 180mm 2mm paksu
Laser-leikattu, rosteriterästä jossa korkea hiilipitoisuus
- Enduroon, alamäkipyöräilyyn tai XC:hen
- Hyvä pito kuivalla ja märällä kelillä
- 6-pulttikiinnityksellä
- 180mm halkaisija
- 2,0mm paksu levy

Galfer Disc Wave Fixed 203mm
Laser-leikattu, rosteriterästä jossa korkea hiilipitoisuus.
* Enduroon, alamäkipyöräilyyn tai XC:hen
* Hyvä pito kuivalla ja märällä kelillä
* 6-pulttikiinnityksellä
* 203mm halkaisija
* 1.8mm paksu levy
* 140g
- Mainio maastorengas monipuoliseen ajoon
- Tough / Fast
- TCS tubeless
- Tritec seos
- Dual-Ply 60 tpi
- Suositeltu eturengas pomon kaveriksi on Vigilante
- 24-622 (29"/700C)
- Vanteen sisäleveys 24mm, ulkoleveys 29,6mm
- Navan leveys 148 mm, 12 mm läpiakselille
- Sopii vain Microspline 12-v rataspakoille
- Center Lock-jarrulevynkiinnityksellä
- Paino 1260 g
- HUOM: Vanne ei ole tubeless -yhteensopiva
- SRAM XD 11-12 -vaihteinen
- 12x148mm navalle
- Centerlock jarrululevyn kiinnitys
- Vanteen leveys 30mm
- Paino 1117g

DT Swiss XR 1700 Spline 25 29" takakiekko
Kipakasti kiihtyvä alumiinikiekko cross country -
maastopyöräilijän tarpeisiin.
- Laadukas DT Swiss 350 -napa 12/148 mm akselille.
- Kasettirunko yhteensopiva 8-11-lehtisille
maastopakoille ja Sramin NX Eagle-pakoille (Hyperglide),
vaihdettavissa. - Centerlock -jarrulevynkiinnityksellä, mukana myös adapteri
6-pulttilevylle. - Varmatoiminen ja helppohuoltoinen Ratchet 36 -
räikkämekanismi. - Jäykkä tubeless-yhteensopiva 29" alumiininen vanne,
sisäleveys 25 mm. - DT Competition Straightpull -pinnoilla.
- Mukana tubeless-teippi ja -venttiili.
- Paino: 882 grammaa.

DT Swiss XMC 1501 Spline One 29" takakiekko
Todellinen jokapaikanhöylä. Kun DT:n 240 yhdistetään
vankkaan hiilikuituvanteeseen saadaan aikaiseksi todella
monipuoliseen ajoon soveltuva pitkäikäinen kiekko!
- Laadukas DT Swissin 240 -läpiakselinapa, jossa vahva
Ratchet EXP 36 -räikkämekanismi. - Vakiona Sramin XD-
kasettirunko, mukana myös Shimanon Micro Spline -versio. - All-mountain-käyttöön luotu tubeless-yhteensopiva
hiilikuituvanne hookless-
muotoilulla. - Vanteen 30 mm sisäleveys tarjoaa tukea leveämmille
renkaille. - Kevennetyt DT Competition race Straightpull -pinnat.
- Sisältää tubeless-venttiilin ja -teipin & IS 6-pultti-
jarrulevyadapterin. - Paino: 864 grammaa.

Shimano MT600 29 takakiekko 8-11v 12mm Boost
Perushyvä tubelesskiekko maastoon ja yleiskäyttöön
- Tubeless yhteensopiva
- 8-11 vaihteiselle rataspakalle (ei maantie 11)
- Vanteen leveys 28.8mm
- Center lock -jarrulevykiinnitys
- 12 x 148mm

Shimano MT620 29 takakiekko 12mm Boost 12-v
Tubeless valmis, shimano microspline 12-v yhteensopiva.
- 30-622 (29"/700C)
- Vanteen sisäleveys 30 mm, ulkoleveys 34,7 mm
- Navan leveys 148 mm
- 12 mm läpiakselille
- Sopii vain Microspline 12-v rataspakoille
- Center Lock-jarrulevynkiinnityksellä
- 24 J-taivutettua pinnaa
- Paino noin 1255 g
- 24-622 (29"/700C)
- Vanteen sisäleveys 24mm, ulkoleveys 29,6mm
- Navan leveys 148 mm, 12 mm läpiakselille
- Sopii vain Microspline 12-v rataspakoille
- Center Lock-jarrulevynkiinnityksellä
- Paino 1260 g
- HUOM: Vanne ei ole tubeless -yhteensopiva
- SRAM XD 11-12 -vaihteinen
- 12x148mm navalle
- Centerlock jarrululevyn kiinnitys
- Vanteen leveys 30mm
- Paino 1117g

DT Swiss XR 1700 Spline 25 29" takakiekko
Kipakasti kiihtyvä alumiinikiekko cross country -
maastopyöräilijän tarpeisiin.
- Laadukas DT Swiss 350 -napa 12/148 mm akselille.
- Kasettirunko yhteensopiva 8-11-lehtisille
maastopakoille ja Sramin NX Eagle-pakoille (Hyperglide),
vaihdettavissa. - Centerlock -jarrulevynkiinnityksellä, mukana myös adapteri
6-pulttilevylle. - Varmatoiminen ja helppohuoltoinen Ratchet 36 -
räikkämekanismi. - Jäykkä tubeless-yhteensopiva 29" alumiininen vanne,
sisäleveys 25 mm. - DT Competition Straightpull -pinnoilla.
- Mukana tubeless-teippi ja -venttiili.
- Paino: 882 grammaa.

DT Swiss XMC 1501 Spline One 29" takakiekko
Todellinen jokapaikanhöylä. Kun DT:n 240 yhdistetään
vankkaan hiilikuituvanteeseen saadaan aikaiseksi todella
monipuoliseen ajoon soveltuva pitkäikäinen kiekko!
- Laadukas DT Swissin 240 -läpiakselinapa, jossa vahva
Ratchet EXP 36 -räikkämekanismi. - Vakiona Sramin XD-
kasettirunko, mukana myös Shimanon Micro Spline -versio. - All-mountain-käyttöön luotu tubeless-yhteensopiva
hiilikuituvanne hookless-
muotoilulla. - Vanteen 30 mm sisäleveys tarjoaa tukea leveämmille
renkaille. - Kevennetyt DT Competition race Straightpull -pinnat.
- Sisältää tubeless-venttiilin ja -teipin & IS 6-pultti-
jarrulevyadapterin. - Paino: 864 grammaa.

Shimano MT600 29 takakiekko 8-11v 12mm Boost
Perushyvä tubelesskiekko maastoon ja yleiskäyttöön
- Tubeless yhteensopiva
- 8-11 vaihteiselle rataspakalle (ei maantie 11)
- Vanteen leveys 28.8mm
- Center lock -jarrulevykiinnitys
- 12 x 148mm

Shimano MT620 29 takakiekko 12mm Boost 12-v
Tubeless valmis, shimano microspline 12-v yhteensopiva.
- 30-622 (29"/700C)
- Vanteen sisäleveys 30 mm, ulkoleveys 34,7 mm
- Navan leveys 148 mm
- 12 mm läpiakselille
- Sopii vain Microspline 12-v rataspakoille
- Center Lock-jarrulevynkiinnityksellä
- 24 J-taivutettua pinnaa
- Paino noin 1255 g
- 24-622 (29"/700C)
- Vanteen sisäleveys 24mm, ulkoleveys 29,6mm
- Navan leveys 148 mm, 12 mm läpiakselille
- Sopii vain Microspline 12-v rataspakoille
- Center Lock-jarrulevynkiinnityksellä
- Paino 1260 g
- HUOM: Vanne ei ole tubeless -yhteensopiva
Pyörä ajovalmiina kotiovellesi
14 päivää ilmainen palautusoikeus
Kotimaista pyöräkauppaa vuodesta 1949









