Vittoria
Vittoria renkaat edustavat pyöräilymaailman huipputeknologiaa, tuottaen vuosittain yli 7 miljoonaa rengasta ja asettuen alan suurimpien valmistajien joukkoon. Vittoria renkaat ovat erityisesti tunnettuja kestävyydestään ja pidemmästä käyttöiästä. Kuitenkin teknologian lisäksi Vittoria on sitoutunut vahvasti kestävään kehitykseen, tavoitteenaan hiilineutraalius ja hiilijalanjäljen pienentäminen.
- Trainerilla ajamiseen suunniteltu rengas.
- Renkaan grafeeni-seos minimoi vierintävastusta ja parantaa
pitoa - Kestävä 33 TPI nailon rankenne
- Heijastavat kyljet parantavat näkyvyyttä
- Ehkäisee lommoja ja puhkeamisia
- Tukee rengasta ja mahdollistaa erittäin matalilla
paineilla ajamisen, tilapäisesti jopa tyhjällä renkaalla - Suositeltu rengasleveys 27-29mm, vanteen sisäleveys 23mm
- Pakkauksessa insertti yhtä rengasta varten
- Vain tubeless käyttöön
- Paino 31g
- Mukana 60mm Vittoria Green Multiway tubeless venttiili
- 4C + Grafeeni 2.0 seokset tarjoavat erinomaiset
ominaisuudet vaihtelevissa olosuhteissa - Hyvin rullaava keskikuvio, vetopidosta tinkimättä
- Aggressiiviset sivunappulat tarjoavat pitoa ja hyvät
kanttausominaisuudet - Enduro & EMTB casing, Nylon 120 TPI
- Tubeless ready
- HUOM! Ilmoitettua mittaa kapeampi, todellisuudessa 30mm
vanteella renkaan leveys noin 58 mm.
- Ehkäisee lommoja ja puhkeamisia
- Tukee rengasta ja mahdollistaa erittäin matalilla
paineilla ajamisen, tilapäisesti jopa tyhjällä renkaalla - Pakkauksessa insertti yhtä rengasta varten
- Vain tubeless käyttöön
- Ehkäisee lommoja ja puhkeamisia
- Tukee rengasta ja mahdollistaa erittäin matalilla
paineilla ajamisen, tilapäisesti jopa tyhjällä renkaalla - Pakkauksessa insertti yhtä rengasta varten
- Vain tubeless käyttöön
- Ehkäisee lommoja ja puhkeamisia
- Tukee rengasta ja mahdollistaa erittäin matalilla
paineilla ajamisen, tilapäisesti jopa tyhjällä renkaalla - 28" eli 700c eli 622 vanteelle ja renkaalle
- Suositeltu rengasleveys 42-50mm, vanteen sisäleveys
23-25mm - Pakkauksessa insertti yhtä rengasta varten
- Vain tubeless käyttöön
- Paino 45g
- Mukana 60mm Vittoria Green Multiway tubeless venttiili
- Ehkäisee lommoja ja puhkeamisia
- Tukee rengasta ja mahdollistaa erittäin matalilla
paineilla ajamisen, tilapäisesti jopa tyhjällä renkaalla - Pakkauksessa insertti yhtä rengasta varten
- Vain tubeless käyttöön
- Suositeltu rengasleveys 2,1-2,6", vanteen sisäleveys
26-33mm - Pakkauksessa insertti yhtä rengasta varten
- Vain tubeless käyttöön
- Paino 100g
- Mukana 40mm Vittoria Green Multiway tubeless venttiili
- Ehkäisee lommoja ja puhkeamisia
- Tukee rengasta ja mahdollistaa erittäin matalilla
paineilla ajamisen, tilapäisesti jopa tyhjällä renkaalla - Suositeltu rengasleveys 2,4-2,6", vanteen sisäleveys
28-35mm - Pakkauksessa insertti yhtä rengasta varten
- Vain tubeless käyttöön
- Paino 145g
- Mukana 40mm Vittoria Green Multiway tubeless venttiili
- Ehkäisee lommoja ja puhkeamisia
- Tukee rengasta ja mahdollistaa erittäin matalilla
paineilla ajamisen, tilapäisesti jopa tyhjällä renkaalla - Suositeltu rengasleveys 2,4-2,6", vanteen sisäleveys
28-35mm - Pakkauksessa insertti yhtä rengasta varten
- Vain tubeless käyttöön
- Paino 135g
- Mukana 40mm Vittoria Green Multiway tubeless venttiili
- 4C + Grafeeni 2.0 seokset tarjoavat erinomaiset
ominaisuudet vaihtelevissa olosuhteissa - Hyvin rullaava keskikuvio
- Aggressiiviset sivunappulat tarjoavat pitoa ja hyvät
kanttausominaisuudet - XC Trail casing, 120 TPI
- Tubeless ready TNT
- Paino 745g
- Avoin kuviointi ei kerää mutapaakkuja renkaisiin
- Tiheä keskikuvio rullaa nopeasti ja sen muotoilu varmistaa
vetopidon - Saipatut nappulat tuovat nappuloihin joustoa, jolloin pito
on tautinen - Ylellinen 120 tpi
- Nanoteknologiaa sisältävä rengas on yksinkertaisesti
nopeampi, pitävämpi, pitkä-ikäisempi ja kestävämpi. Se on
totta koska se on tiedettä.
- 4C + Grafeeni 2.0 seokset tarjoavat erinomaiset
ominaisuudet vaihtelevissa olosuhteissa - Hyvin rullaava keskikuvio
- Aggressiiviset sivunappulat tarjoavat pitoa ja hyvät
kanttausominaisuudet - XC Trail casing, 120 TPI
- Tubeless ready TNT
- Paino 820g
- 4C + Grafeeni 2.0 seokset tarjoavat erinomaiset
ominaisuudet vaihtelevissa olosuhteissa - Hyvin rullaava keskikuvio
- Aggressiiviset sivunappulat tarjoavat pitoa ja hyvät
kanttausominaisuudet - XC Race casing, 120 TPI
- Tubeless ready
- Paino 690g
- 4C + Grafeeni 2.0 seokset tarjoavat erinomaiset
ominaisuudet vaihtelevissa olosuhteissa - Barzoa ja muita XC renkaita aggressiivisempi kuvio
- Hyvin rullaava
- Aggressiiviset sivunappulat tarjoavat pitoa ja hyvät
kanttausominaisuudet - Tubeless ready
- Paino 850g
- 4C + Grafeeni seos tarjoaa erinomaiset
ominaisuudet vaihtelevissa olosuhteissa - Barzoa ja muita XC renkaita aggressiivisempi kuvio
- Hyvin rullaava
- Aggressiiviset sivunappulat tarjoavat pitoa ja hyvät
kanttausominaisuudet - 60TPI Trail casing pistosuojauksella
- Tubeless ready
- Paino 840g
- ETRTO-koko: 40-622 (28"/700x40C)
- Valmistajan ilmoittama paino: 520 grammaa.
- Kumiseokseen lisätty grafeeni parantaa
renkaan kulutuskestävyyttä, rullaavuutta ja pitoa - Kulutuspinnassa pistosuojaus
- Tubeless-yhteensopiva.

Vittoria Terreno T50 ruskea 45-622
- ETRTO-koko: 45-622 (28"/700x45C)
- Valmistajan ilmoittama paino: 550 grammaa.
- Kumiseokseen lisätty grafeeni parantaa
renkaan kulutuskestävyyttä, rullaavuutta ja pitoa - Kulutuspinnassa pistosuojaus
- Tubeless-yhteensopiva.

Vittoria Terreno T10 40-622 TLR G2
- ETRTO-koko: 40-622 (28"/700x40C)
- Valmistajan ilmoittama paino: 510 grammaa.
- Kestävä 100 tpi Endurance kudosrunko.
- Kumiseokseen lisätty grafeeni parantaa
renkaan kulutuskestävyyttä, rullaavuutta ja pitoa. - Kulutuspinnassa pistosuojaus.
- Tubeless-yhteensopiva.
- Mustakylkinen versio.
- ETRTO-koko: 40-622 (28"/700x40C)
- Valmistajan ilmoittama paino: 500 grammaa.
- Kumiseokseen lisätty grafeeni parantaa
renkaan kulutuskestävyyttä, rullaavuutta ja pitoa - Kulutuspinnassa pistosuojaus
- Tubeless-yhteensopiva.
Vittoria-renkaiden teknologinen ydin
Grafeeni muodostaa Vittoria renkaiden teknologisen ytimen. Tämä vallankumouksellinen materiaali on 200 kertaa terästä vahvempi ja mahdollistaa useamman parametrin samanaikaisen parantamisen. Vittoria käyttää renkaissaan ainutlaatuista Graphene 4C -kumiseosta, joka minimoi vierintävastusta, parantaa pitoa sekä vähentää tien ääniä ja tärinöitä.
Vittoria on kehittänyt teknologiaansa edelleen yhdistämällä grafeenin silikaan. Tämä yhdistelmä parantaa erityisesti renkaan keskiosan suorituskykyä. Laboratoriotesteissä tämä uusi yhdistelmä on osoittautunut merkittävästi perinteisiä kumiseoksia tehokkaammaksi.
Mikä todella erottaa Vittoria renkaat muista on ainutlaatuinen 4C-teknologia. Vittoria on ainoa valmistaja, joka käyttää neljää erilaista kumiseosta samassa renkaassa:
-
Kovempi kumi renkaan alaosassa vähentää vierintävastusta ja parantaa kestävyyttä
-
Yläosan keskikerroksessa oleva kumi optimoi pidon kiipeilyssä ja märällä
-
Sivuosan alaosassa käytetty kumi maksimoi vakauden ja estää taipumisen
-
Sivuosan yläosassa pehmeämpi kumi takaa parhaan mahdollisen pidon mutkissa
Vittorian Graphene 2.0 -teknologia optimoi renkaiden suorituskykyä neljällä keskeisellä alueella: nopeus, kestävyys, puhkeamattomuus ja ominaisuudet märissä olosuhteissa. Ammattipyöräilijät ovat todistaneet teknologian toimivuuden – esimerkiksi vuoden 2018 Grand Tourien kaikki aika-ajot voitettiin Vittorian renkailla.
Kilpailuorientoituneille gravity-ajajille Vittoria on kehittänyt uusimman 1C RACE -kumiseoksen, jossa yhdistyvät grafeeni ja silika yhdessä pehmeässä seoksessa. Tämä mahdollistaa maksimaalisen pidon ja iskunvaimennuksen kaikissa kallistuskulmissa.
Materiaalit ja rakenteet, jotka tekevät eron
Vittoria-renkaiden erottuva suorituskyky perustuu niiden ainutlaatuisiin materiaaleihin ja rakenteisiin. Erityisen merkittävä innovaatio on grafeeniteknologia, jossa käytetään uskomattoman ohutta hiilikuitukerrosta, joka on 200 kertaa terästä vahvempi. Integroimalla grafeenia renkaisiin Vittoria täyttää kumimolekyylien väliin jäävät pienet reiät, mikä parantaa renkaan suorituskykyä merkittävästi.
Lisäksi Vittoria käyttää edistyksellisiä, korkean TPI:n (threads per inch) runkoja, jotka varmistavat joustavuuden ja mukavuuden tinkimättä lujuudesta. Nämä rakenteet tarjoavat tarkkuutta ja hallintaa riippumatta ajoalustasta.
Vittoria on hiljattain julkaissut innovatiivisen Ultra Light Speed -sisärengasmallin, jonka materiaalina toimii termoplastinen polyuretaani. Tämä mahdollistaa jopa 70% painonsäästön perinteisiin sisärenkaisiin verrattuna. Vain 0,35 mm materiaalivahvuudella yhden sisärenkaan paino on ainoastaan 30 grammaa.
Vittoria Airliner -tubeless insertit on puolestaan suunniteltu tarjoamaan maksimaalinen pistosuoja ja parempi suorituskyky alhaisilla rengaspaineilla. Tämä tekee niistä ihanteellisen valinnan sekä maastopyöräilyyn että gravel-ajoon.
Tubeless-renkaiden etuja ovat hallittu puhkeamisriski, parempi lämmönhallinta sekä helpompi ylläpito. Erityisesti maastopyöräilijät arvostavat mahdollisuutta käyttää alempia rengaspaineita ilman pinch flat -riskiä, mikä parantaa pitoa ja kontrollia teknisillä poluilla.
Ympäristöystävällisyys Vittorian renkaissa
Ympäristövastuu on keskeinen osa Vittorian toimintafilosofiaa. Yritys pyrkii olemaan maailman ekologisin polkupyörän renkaiden valmistaja. Tämä kunnianhimo konkretisoitui lokakuussa 2023, kun Vittorian uusi tehdas Thaimaassa saavutti CarbonNeutral®-sertifioinnin - ensimmäisenä pyöränrengastehtaana koskaan.
Tuotantoprosessin sähköistäminen ja uusiutuvan energian käyttö on vähentänyt hiilipäästöjä 60% verrattuna tavanomaiseen tuotantoon. Kaksi vuotta kestäneen Deloitten kanssa tehdyn kehitystyön tuloksena Vittoria julkaisi kattavan hiilijalanjälkianalyysityökalun, jonka Bureau Veritas sertifioi kesäkuussa 2024.
Vittoria-renkaiden keskimääräinen elinkaaren hiilijalanjälki on 6,5 kg CO2-ekvivalenttia - tämän voisi kompensoida pyöräilemällä noin 68 km auton käytön sijaan. Konkreettinen esimerkki ympäristöystävällisyydestä on Terreno Pro -rengassarja:
-
Valmistettu 92% uusiutuvista ja kierrätetyistä materiaaleista
-
35% pienempi hiilijalanjälki kuin Gravel Endurance -renkailla
-
Todistaa, että suorituskyky ja ekologisuus eivät ole toistensa vastakohtia
Vittoria Re-Cycling -ohjelma mahdollistaa käytettyjen renkaiden ja sisärenkaiden kierrättämisen. Yhteistyössä Esosportin kanssa kerätyistä jätteistä valmistetaan iskuja vaimentavia pintoja leikkikentille ja urheilukentille. Vittorian tavoitteena on vähentää Scope 1 ja 2 -päästöjä 55% vuoteen 2030 mennessä, mikä vahvistaa yrityksen sitoutumista kiertotalouteen ja tuotteiden kestävyyteen.
Vittoria renkaiden tulevaisuus näyttää valoisalta. Yritys jatkaa teknologisten innovaatioiden kehittämistä samalla kun se ottaa edelläkävijän roolin pyöräilyteollisuuden kestävässä kehityksessä. Kuluttajille tämä tarkoittaa mahdollisuutta nauttia huippuluokan suorituskyvystä ilman ympäristön kuormittamista. Vittoria todistaa päivittäin, että teknologian huippu ja ympäristövastuu eivät sulje toisiaan pois - päinvastoin, ne voivat yhdessä johtaa parempiin tuotteisiin ja kestävämpään tulevaisuuteen.



















